Gleitschalungsbauverfahren

(In Südostasien)

Spezifikationen:
|
Beschreibung |
Einheit |
AHT4000 |
AHT6000 |
AHT8500 |
AHT7500S |
|
Einbaubreite |
mm |
* 2500-4500 |
* 3500-6000 |
* 4250-8500 |
* 3500-7500 |
|
Einbaustärke |
mm |
450 |
450 |
450 |
500 |
|
Einbaugeschwindigkeit |
m/min |
0-10 |
0-10 |
0-8 |
0-8 |
|
Reisegeschwindigkeit |
km/h |
0-1.5 |
0-1.5 |
0-1.5 |
0-1.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Vibrationsleiste
|
|
Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
|
Motormodell |
|
QSB4.5-C160Cummins |
**TAD552VE, Volvo |
***TAD851VE, Volvo |
TAD852VE, Volvo |
|
Motorleistung |
kw/U/min |
119/2200* |
**160/2200 |
***185/2200 |
210/2200 |
|
Fahrsystem |
|
hydraulischer Antrieb |
hydraulischer Antrieb |
hydraulischer Antrieb |
hydraulischer Antrieb |
|
OverAlle Größen |
mm |
4000x5300x2800 |
4000x7300x2800 |
4000x9300x2800 |
4000x9300x2800 |
|
MMaschinengewicht |
kg |
18000 |
24000 |
31000 |
34000 |
*: Wahlweise beträgt die Grundpflasterbreite 2500 mm oder 3500 mm und die Pflasterbreite wird in Intervallen von 250 mm oder 300 mm verbreitert.
Die individuelle Anpassung erfolgt kundenseitig entsprechend den tatsächlichen Bauanforderungen.
**:Option 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 kW/2200 U/min;
Option2--TAD850VE, Volvo 160 kW/2200 U/min.
***:Option -QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 kW/2200 U/min
Alle Informationen und Spezifikationen sind zum Zeitpunkt der Drucklegung korrekt und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Merkmale
一,Leistungsmerkmale:
AHT4000/6000/8500/7500S Betonpflastermaschinen sind mit vollhydraulischem Antrieb, zentraler Computersteuerung mit Echtzeitüberwachung und Selbstdiagnosefunktionen sowie automatischen Nivellierungs- und Verfolgungssystemen ausgestattet.
● ÜBERBLICK
Diese innovative, moderne und praktische Maschine von hohem Standard ist ein professionelles Schlüsselgerät für den Bau von Betonstraßen und -plätzen sowie Flughafenbelägen.
●HOCHFLEXIBLER BETON-GLEITSCHALUNGSBAU
Beton-Gleitschalungsfertiger können Standard-Betonfahrbahnbeläge mit Breiten von 3,0 m bis 8,5 m und Dicken bis zu 450 mm präzise herstellen.
●Betonverdichtungsmechanismus
Der Fertiger ist mit einem hydraulischen Rüttlerantrieb ausgestattet. Gleichzeitiges Streuen, Abkratzen, Rütteln, Stampfen und Extrudieren beim Einbau der Tragschicht und des Betonfahrbahnbelags.
●EFFIZIENTES MOTORMANAGEMENTSYSTEM
Die Einstellungen des ECO-Modus passen die Motorleistung automatisch an die aktuellen Leistungsanforderungen an, um einen kraftstoffsparenden Dieselverbrauch und geringe Geräuschemissionen zu gewährleisten. Modernste Hochleistungsmotorentechnologie (bis zu 210 kW/290 PS Leistung) erfüllt die Emissionsnormen der EU-Stufe IIIA.
●PERFEKTE ERGONOMIE UND HANDHABUNG
Die ergonomisch gestaltete Fahrerplattform mit benutzerfreundlichem Bedienkonzept und hervorragender Sicht erleichtert dem Bediener die Arbeit. Vollhydraulischer Einzelantrieb, Mikrocomputeranzeige und Selbstdiagnosefunktion. Ergonomisches Design mit intelligenten Bedienelementen für komfortable und einfache Bedienung.
●ROBUSTES MASCHINENDESIGNaund langlebige Pflasterform
Die robuste Konstruktion der Maschine garantiert einen gleichmäßigen, ergiebigen Betoneinbau und präzise Einbauergebnisse auch unter schwierigen Baustellenbedingungen. Der Fertiger ist mit den metrischen Pflasterschalungen der 8,5-m-Serie kompatibel. Die 3,0 m bis 8,5 m-Serie wird standardmäßig mit einer Verschleißsohle geliefert und kann optional mit einem Dachprofil ausgestattet werden.
●HOCHPRÄZISES LENK- UND ANTRIEBSSYSTEM
Automatische Nivellierungs- und Spurführungssysteme sorgen für Ebenheit, Geradlinigkeit und Glätte des Pflasters in Straßenkurven. Das intelligente Steuerungssystem und das Anti-Rutsch-Lenksystem ermöglichen einen äußerst reibungslosen Betrieb und sorgen für eine präzise Geradlinigkeit des Betonpflasters.
●VOLLSTÄNDIG MODULARES MASCHINENDESIGN
Das vollständig modulare Design der Maschine ermöglicht die Flexibilität, neue Optionen entsprechend den Benutzeranforderungen zu modifizieren und aufzurüsten. Kompakte Abmessungen und minimaler Nachrüstbedarf sorgen dafür, dass der Fertiger leicht zu verladen und wirtschaftlich zu transportieren ist. Je nach Konfiguration können der Dübelsetzer oder der Schwingbalken und der Längsglätter während des Transports an der Maschine montiert bleiben.
Merkmale (9)

Motor
Wassergekühlter Volvo/Cummins-Motor, leistungsstark, hohes Drehmoment, niedriger Kraftstoffverbrauch, Emission entspricht den europäischen Umweltvorschriften.

Vibrationsgerät Superhohe Frequenz, starke Vibration, hohe Dichte der Oberseitenpflasterung

Automatisches Nivellierungssystem Automatische Nivellierungs- und Verfolgungssysteme sorgen für eine Ebenheit der Pflasteroberfläche und Geradlinigkeit der Straße.

Schabeplatte
Zwei Hydraulikzylinder steuern die Betonmenge, die zur Formschablone gelangt, die entweder vollständig oder unabhängig voneinander links oder rechts auf und ab bewegt werden kann.

Reisesystem
Zwei Raupen mit Hydraulikantrieb und Mikrocomputersteuerung sorgen für eine voreingestellte konstante Geschwindigkeit, korrekten Geradeauslauf und sanftes Lenken in Kurven.

PerfektErgonomischDesign Und Betrieb Konzept
Der ergonomisch gestaltete Fahrerstand mit anwenderfreundlichem Bedienkonzept und hervorragender Sicht erleichtert dem Fahrer die Arbeit
.

Zentralschmierung
Durch die Zentralschmierung werden die Hochtemperatur- und Leistungskomponenten automatisch gefüllt, wodurch die Verschleißdauer effektiv verlängert und die Zuverlässigkeit des Stampfers und der Zufuhr erheblich verbessert wird.
STANDARD- ODER OPTIONALE AUSRÜSTUNG
1. Hydraulische Vibratoren
Der Fertiger verfügt serienmäßig über 14 Hydraulikanschlüsse zur Versorgung der hydraulischen Rüttler (9 oder 24 optional erhältlich)
2. Separate Seitenleisteneinfüger
Seitliche Ankereinsetzer auf beiden Seiten setzen automatisch Anker ein, um angrenzende Straßenbeläge zu pflastern

3. Längs-Verbindungsstangeneinsetzer (Nur für AHT8500/SF7500S)
Um ein Auseinanderdriften der Platten an den Längsstößen zu verhindern, werden automatisch Längsanker eingelegt.

4, Optional SUPER GLATTER
Der Superglätter aus hochwertigem Material sorgt für eine perfekte Oberflächenqualität

5. Optionaler Oszillationsbalkeneinführer (Nur für AHT7500S)
Durch den exzentrisch angetriebenen Hochleistungs-Oszillationsbalken mit automatischer Hubfunktion bei Maschinenstopp können sämtliche Unebenheiten in der Betonfahrbahnoberfläche beseitigt werden.
6. Optionaler DBI-Inserter (Nur für AHT7500S)
Der am Maschinenrahmen montierte umfangreiche Dübeleinsetzer (DBI) (nur für AHT7500S) verfügt über die optionale automatische Einsetzfunktion, mit der der Dübel an der exakten Position eingesetzt werden kann.
VORTEILE DER GLEITSCHALUNGSFERTIGER DER SERIE AHT4000/6000/8500/7500S
1. Leistungsoptimiertes Eco-Mode-Motormanagement
Der ECO-Modus kann die Motorleistung automatisch an die Leistungsanforderungen anpassen und so optimale Motoreffizienz, sparsamen Dieselverbrauch und geringe Geräuschemissionen gewährleisten.

2. Leistungsstarker Motor
Der leistungsstarke Motor sorgt jederzeit mit optimalem Leistungs- und Drehmomentbereich für einen effizienten Betoneinbau.
3. Einheitliches Bedienkonzept, ergonomisch optimiertes, übersichtliches Bedienfeld
Das Bedienpanel mit seinem modernen Bildschirm und klaren, sprachneutralen Symbolen erleichtert die effiziente Arbeit im Feld. Das einheitliche, selbsterklärende Bedienkonzept verschiedener Modelle bietet bessere Synergieeffekte.

4. Der einfache Zugang zu den Wartungs- und Inspektionspunkten minimiert den Wartungsaufwand.

5. Die hochwertige Maschinensteuerung mit der von ZJAR PAVING entwickelten Software erhöht sowohl die Betriebssicherheit als auch das Einsatzspektrum des Gleitschalungsfertigers.

6. SERVICEDIAGNOSE SYSTEMWIDIAG
Das Diagnosesystem von ZJAR PAVER mit standardisierter Schnittstelle ermöglicht Technikern eine schnelle Fehlerbehebung direkt vor Ort.
7. Querneigungskontrollsystem
Die innovative, von ARAN entwickelte elektronische Technologie zur Querneigungssteuerung verkürzt die Reaktionszeit der Maschine erheblich und führt zum gewünschten Pflastereffekt.
8. Geschwindigkeitsanpassung (Maschinenlauf und Geschwindigkeitsregulierung)
Durch die computergestützte Geschwindigkeitsanpassung jedes einzelnen Kettenlaufwerks können die Vorgaben auch beim Kurveneinbau exakt eingehalten werden.
9. Schnelle Umrüstung beim Transport und einfacher Transport
Durch den geringen Umbauaufwand beim Transport werden die Betriebskosten gesenkt. Die Wendigkeit und die kompakten Maschinenabmessungen erleichtern den Transport.

Anwendungsszenen:

Platz- und Flughafenbau
Straßen- und Tunnelbau


Gleitschalungsbelag mit ebener Oberfläche und guter Verdichtung

Einstufiges Formen mit guten und sauberen Ecken und Kanten
Durch die präzise Bedienung mit der Nivellierautomatik wird eine hohe Ebenheit der Straßenoberfläche erreicht.



In vielen Regionen Südostasiens ist es vorgeschrieben, Stahlmatten in die Betondecke einzubauen.
Bei manchen Projekten ist zudem das Einbringen von Längsankern in Betonformen erforderlich, die auch manuell vorab platziert werden können.

Anwendung des Mechanismus zum automatischen Einsetzen von Zugstangen
WArbeitenPPrinzip:
Betonmischer schüttet Betonmischung vor Streuer; Der Fertiger bewegt sich mit einer bestimmten Geschwindigkeit vorwärts; Der Arbeitsmechanismus beginnt zu arbeiten. Der Schneckenstreuer trennt den angesammelten Beton in die linke und rechte Richtung und verteilt ihn gleichmäßig vor dem Abstreifer. Die temporäre Abstreifplatte, deren Höhe hydraulisch einstellbar ist, streift den Zementbeton auf die erforderliche Dicke vor dem Einbau ab. Der frequenzumwandelbare Plug-in-Vibrationsstab vibriert mit einer bestimmten Frequenz, um Luft auszutreiben, die sich beim Mischen in den Beton einmischt, und um dann Poren zu beseitigen.



Städtischer Straßenbau in Südostasien, bei dem jeweils die Hälfte der Straßendecke gepflastert wurde
In Kambodscha
Autobahn der Klasse 1 in Puerto Princess, Philippinen

Baustellen in Afrika in Nigeria, Madagaskar, Senegal und Mauritius





Koordinierter Einbauvorgang, hohe Arbeitseffizienz

Um Hindernisse zu vermeiden, sind für die Neupflasterung mehrere einfache Betonschalungen erforderlich.
Zwei Lademöglichkeiten für den Seetransport:


Es müssen keine großen Teile entfernt werden. Die gesamte Maschine wird in einem Flachcontainer geliefert. Beim Transport zur Baustelle ist sie nach der Montage einiger Zubehörteile betriebsbereit, wie in der Abbildung oben gezeigt.


Zerlegen Sie das Raupenfahrwerk in einzelne Kleinteile und legen Sie diese in den Container. Nach der Lieferung auf die Baustelle sind umfangreiche Montagearbeiten erforderlich, bevor es in Betrieb genommen werden kann.

Beladung für Landtransport:
Verladung der Ware für den Landtransport: Den Fertiger auf den Plattformanhänger heben
Fahren Sie den Fertiger vom seitlich angebrachten, speziellen Gehstützrahmen auf den Plattformanhänger.
Langstrecken-Straßentransport mit Pritschenanhänger

ISO-Zertifizierung CE-Zertifizierung


Kundendienst:

Durch Kooperation, Integration und Reorganisation verbessert die ARAN Company ihre technische Stärke umfassend und schafft einen neuen, bahnbrechenden Entwicklungsmechanismus.
ARAN wird dem Unternehmenskonzept „Wertschöpfung für Benutzer“ entsprechen und die Kernwettbewerbsfähigkeit steigern, um einen neuen Sprung für Zhenjiang Aran Machinery Co., LTD zu erreichen.
Verpflichtung zum Kundendienst für Produkte
Der Hersteller garantiert die Qualität des Geräts (außer für normalen Verbrauch, Motorteile und Verbrauchsmaterialien) für 12 Monate nach Zahlungseingang. Während der Garantiezeit garantiert der Verkäufer den Betrieb des Geräts in vollem Umfang. Wenn während der Garantiezeit während des Betriebs des Geräts Qualitätsmängel oder Schäden auftreten, schickt der Verkäufer dieselben Ersatzteile auf Kosten des Verkäufers per Flugzeug an den Benutzer.
Nach dem Verkauf des Betonfertigers werden auf Wunsch des Endverbrauchers professionelle Servicetechniker von in- oder ausländischen mobilen Servicestationen kostenlos für 15 Tage zur Installation, Inbetriebnahme und technischen Schulung an den Einsatzort geschickt. Die Kosten für Hin- und Rückflug zur Einsatzstelle und die lokalen Transportkosten für professionelles Servicepersonal trägt der Benutzer. Wenn das Projekt des Käufers nach Abschluss der Inbetriebnahme und der technischen Schulung zusätzliche technische Dienstleistungen erfordert, wird der Verkäufer außerdem dafür sorgen, dass sein Servicetechniker den Aufenthalt verlängert oder den Einsatzort besucht.
Das Unternehmen wird weiterhin Produkte optimieren und Servicegarantien bieten. Nach Erhalt der Serviceanforderungsmitteilung des Käufers werden wir innerhalb von 24 Stunden eine schriftliche Antwort geben, die entsprechende Bearbeitungsmethode vorschlagen und die Teile so schnell wie möglich per Luftfracht oder Express an den Standort des Benutzers liefern, damit unsere Benutzer im Ausland lebenslangen technischen Service und Ersatzteilversorgung genießen können.
Qualitätssicherung für Produktionsprozess und Fertigung


Getreu dem Grundsatz „Alles für den Benutzer“ bietet das Unternehmen maßgeschneiderte Dienstleistungen für die Ausrüstung entsprechend den Anforderungen des Benutzers. Basierend auf fortschrittlicher ausländischer Technologie, kombiniert mit den tatsächlichen Bedingungen des Straßenbaus im Inland, hat Zhenjiang Aran sein Produktdesign kontinuierlich verbessert und perfektioniert und eine Reihe von Produktgruppen für Straßenbeläge und Mischgeräte entwickelt. Inzwischen hat das Unternehmen auch die Fähigkeiten gemeistert, neue Arten von Straßenbauprodukten zu entwickeln. Mit seiner führenden Technologie, seinem Innovationsgeist, seiner zuverlässigen Qualität und seiner Servicegarantie vermarktet Zhenjiang Aran seine Produkte nun weltweit. In China, Afrika, Osteuropa, Indien, Lateinamerika, dem Nahen Osten, Russland und Südostasien trägt Zhenjiang Aran dazu bei, eine schöne Zukunft für die Welt aufzubauen.
International werden

Beliebte label: Gleitschalungsbau, China, Lieferanten, Hersteller, Fabrik, kundenspezifisch, Angebot, Kaufrabatt, Made in China
Anfrage senden
