Autobahn-Betonmaschinen

Spezifikationen:

*: Optional beträgt die Grundpflasterbreite 2500 mm oder 3500 mm und die Pflasterbreite wird in Intervallen von 250 mm oder 300 mm verbreitert. Sie wird vom Kunden entsprechend den tatsächlichen Bauanforderungen angepasst.

**:Option 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 kW/2200 U/min;

Option2--TAD850VE, Volvo 160 kW/2200 U/min.

***:Option -QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 kW/2200 U/min

Alle Informationen und Spezifikationen sind zum Zeitpunkt der Drucklegung korrekt und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Leistungsmerkmale:

Die Betonpflastermaschinen AHT4150/6000/8000 sind mit einem vollhydraulischen Antrieb, einer zentralen Computersteuerung mit Echtzeitüberwachung und Selbstdiagnosefunktionen sowie automatischen Nivellierungs- und Verfolgungssystemen ausgestattet.

Diese innovative, fortschrittliche und praktische Maschine von hohem Standard ist ein wichtiges Spezialgerät für den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen und Betonstraßen.

● Betonpflastermaschinen AHT4150/6000/8000 eignen sich für den Bau von Tragschichten und Betonstraßen für Hochgeschwindigkeitszüge.

● Gleichzeitige Vorgänge wie Streuen, Abkratzen, Vibrieren, Stampfen und Extrudieren beim Einbau der Tragschicht und der Betonstraße.

● Vollhydraulischer, unabhängiger Antrieb, Mikrocomputer mit Display und Selbstdiagnosefunktion.

● Automatische Nivellierungs- und Verfolgungssysteme sorgen für Ebenheit, Geradlinigkeit und Glätte des Straßenbelags in Straßenkurven.

● Ergonomisches Design mit intelligenten Bedienelementen für komfortable und einfache Bedienung.

● Importierte Schlüsselkomponenten, um die Zuverlässigkeit der Maschine zu gewährleisten und die Lebensdauer des Fertigers zu verlängern.

Merkmale

Motor

Volvo / Cummins wassergekühlter Motor, leistungsstark, hohes Drehmoment,

niedriger Kraftstoffverbrauch, Emission entspricht den europäischen Umweltvorschriften.

Vibrationsgerät

Superhohe Frequenz, starke Vibration, hohe Dichte der Oberseitenpflasterung

Automatisches Nivellierungssystem

Automatische Nivellierungs- und Verfolgungssysteme sorgen für eine ebene Pflasteroberfläche und gerade Straße.

Schabeplatte

Die Steuerung erfolgt über zwei Hydraulikzylinder zur Regulierung der Betonmenge, die der Formschablone zugeführt wird, die entweder vollständig oder unabhängig voneinander links oder rechts auf und ab bewegt werden kann.

Reisesystem

Zwei hydraulisch angetriebene Raupenfahrwerke und eine Mikrocomputersteuerung gewährleisten eine voreingestellte konstante Geschwindigkeit, einen korrekten Geradeauslauf und eine sanfte Lenkung in Kurven.

Zentralschmierung

Die Zentralschmierung kann automatisch erfolgen. Hochtemperatur- und Antriebskomponenten werden mit Schmierfett befüllt, was die Verschleißzeit effektiv verlängert und die Zuverlässigkeit von Stampfer und Zuführung erheblich verbessert.

Handlungsrichtlinien:

Bewahren Sie den Zusammenhalt des Teams, lassen Sie den Teamgeist voll zur Geltung kommen, nutzen Sie wissenschaftliche und technologische Innovationen als starke Triebkraft, schöpfen Sie technische Vorteile voll aus, entwickeln Sie Marketingmethoden weiter, integrieren Sie besondere und exquisite Funktionen und bringen Sie das Maschinenniveau von Zhenjiang Aran auf ein höheres Niveau.

Anwendungsszenen

Gleitschalungsbelag mit ebener Oberfläche und guter Verdichtung

8500 mm breite Straße mit einmaligem Belag, mit sauber geformten Kanten und Ecken

Automatisches Nivelliersystem für präzises Einbauen und hohe Ebenheitsgrade

Platzierung der Mitteldübel

Anwendung des Mechanismus zum automatischen Einsetzen von Zugstangen

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ZHENJIANG ARAN MACHINERY CO., LTD.

Adresse: Nr. 88, Hengyuan Road, Dantu New City, Zhenjiang, Jiangsu, China 212000

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