Zementstraßenmaschine
Spezifikationen:
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Beschreibung |
Einheit |
AHT4000 |
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Einbaubreite |
mm |
2500-4500 |
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Einbaustärke |
mm |
0-450 |
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Einbaugeschwindigkeit |
mm/min |
0-10 |
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Reisegeschwindigkeit |
km/h |
0-1.5 |
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Vibrationsleiste |
Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
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Motormodell |
QSB4.5-C160-30,Cummins |
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Motorleistung |
kW/U/min |
119/2200* |
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Fahrsystem |
hydraulischer Antrieb |
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Gesamte Größe |
mm |
4000x5300x2800 |
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Maschinengewicht |
kg |
17000 |
*:Optional beträgt die Grundeinbaubreite 2500 mm und die Einbaubreite wird um 250 mm bzw. 300 mm verbreitert.
Alle Informationen und Spezifikationen sind zum Zeitpunkt der Drucklegung korrekt und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Leistungsmerkmale:
Der AHT4000 SLIP FORM PAVER ist mit einem vollhydraulischen Antrieb, einer zentralen Computersteuerung mit Echtzeitüberwachung und Selbstdiagnosefunktionen sowie automatischen Nivellierungs- und Verfolgungssystemen ausgestattet. Diese innovative, fortschrittliche und praktische Maschine von hohem Standard ist ein wichtiges Spezialgerät für den Bau von Hochgeschwindigkeitsbahnen und Betonstraßen.
● AHT4000 eignet sich für den Bau von Tragschichten für Hochgeschwindigkeitszüge und Betonstraßen.
● Gleichzeitige Vorgänge wie Streuen, Abkratzen, Vibrieren, Stampfen und Extrudieren beim Einbau der Tragschicht und der Betonstraße.
● Vollhydraulischer, unabhängiger Antrieb, Mikrocomputer mit Display und Selbstdiagnosefunktion.
● Automatische Nivellierungs- und Verfolgungssysteme sorgen für Ebenheit, Geradlinigkeit und Glätte des Straßenbelags in Straßenkurven.
● Ergonomisches Design mit intelligenten Bedienelementen für komfortable und einfache Bedienung.
● Importierte Schlüsselkomponenten, um die Zuverlässigkeit der Maschine zu gewährleisten und die Lebensdauer des Fertigers zu verlängern.
Merkmale
Motor
Volvo / Cummins wassergekühlter Motor, leistungsstark, hohes Drehmoment,
niedriger Kraftstoffverbrauch, Emission entspricht den europäischen Umweltvorschriften.
Vibrationsgerät
Superhohe Frequenz, starke Vibration, hohe Dichte der Oberseitenpflasterung
Automatisches Nivellierungssystem
Automatische Nivellierungs- und Verfolgungssysteme sorgen für eine ebene Pflasteroberfläche und gerade Straße.
Schabeplatte
Die Steuerung erfolgt über zwei Hydraulikzylinder zur Regulierung der Betonmenge, die der Formschablone zugeführt wird, die entweder vollständig oder unabhängig voneinander links oder rechts auf und ab bewegt werden kann.
Reisesystem
Zwei hydraulisch angetriebene Raupenfahrwerke und eine Mikrocomputersteuerung gewährleisten eine voreingestellte konstante Geschwindigkeit, einen korrekten Geradeauslauf und eine sanfte Lenkung in Kurven.
Zentralschmierung
Die Zentralschmierung kann automatisch erfolgen. Hochtemperatur- und Antriebskomponenten werden mit Schmierfett befüllt, was die Verschleißzeit effektiv verlängert und die Zuverlässigkeit von Stampfer und Zuführung erheblich verbessert.
CFirmenprofil
Zhenjiang ARAN Machinery Co., Ltd. hat die ursprüngliche Technologie der Produkte der Zhenjiang Road Machinery Company übernommen und hat die Produktleistung und -qualität kontinuierlich verbessert. Die 3D-Computer-Aided-Design-Technologie wurde im Unternehmen vollständig übernommen. Dank seiner starken Fähigkeit zur unabhängigen Innovation und Entwicklung verfügt das Unternehmen über eine Reihe erteilter Patente. Zhenjiang ARAN bietet zuverlässige Qualitätssicherung für die Massenproduktion von hochtechnologischen Straßenbaumaschinen und die notwendigen Bedingungen für die Forschung und Entwicklung neuer Produkte, experimentelle Arbeiten und hochtechnologische Industrialisierung.
Durch gemeinsame Kooperation, Integration und Reorganisation hat die Zhenjiang ARAN Company ihr Durchhaltevermögen gestärkt, ihre Gesamtstärke verbessert und einen neuen, sprunghaft voranschreitenden Entwicklungsmechanismus geschaffen.
Zhenjiang ARAN wird an der Unternehmensphilosophie „Werte für Benutzer schaffen“ festhalten und die Kernwettbewerbsfähigkeit des Unternehmens steigern, um einen neuen Entwicklungssprung bei Zhenjiang ARAN Machinery Co., Ltd. zu erreichen.
Verpackung undSHüfte
Zwei Möglichkeiten der Warenverladung für den Seetransport:

Es müssen keine großen Teile, wie etwa die Raupenkette, entfernt werden; die gesamte Maschine wird in einem Flachcontainer geliefert; beim Transport zur Baustelle ist sie nach der Montage einiger Zubehörteile betriebsbereit, wie in der Abbildung oben gezeigt.

Zerlegen Sie die Raupenkette der gesamten Maschinenausrüstung in einzelne Kleinteile und legen Sie diese in den Container. Bei der Lieferung auf die Baustelle sind viele Montagearbeiten erforderlich, bevor mit der Konstruktion begonnen werden kann.
Beladung für Landtransport:

Den Fertiger auf den Plattformanhänger heben

Fahren Sie den Fertiger vom seitlich angebrachten, speziellen Gehstützrahmen auf den Plattformanhänger.

Langstrecken-Straßentransport mit Pritschenanhänger
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