
Betonstraßenbaumaschinen


Spezifikationen:
AHT4000/AHT6000/AHT8000/AHT7500S
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Beschreibung |
Einheit |
AHT4000 |
AHT6000 |
AHT8500 |
AHT7500S |
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Einbaubreite |
Mm |
* 2500-4500 |
* 3500-6000 |
* 4250-8500 |
* 3500-7500 |
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Einbaustärke |
mm |
450 |
450 |
450 |
500 |
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Einbaugeschwindigkeit |
m/min |
0-10 |
0-10 |
0-8 |
0-8 |
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Reisegeschwindigkeit |
km/h |
0-1.5 |
0-1.5 |
0-1.2 |
0-1.2 |
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Vibrationsleiste
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Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
Hochfrequenz-Hydraulikantrieb |
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Motormodell |
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QSB4.5-C160Cummins |
**TAD552VE, Volvo |
***TAD851VE, Volvo |
TAD852VE, Volvo |
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Motorleistung |
kw/U/min |
119/2200* |
**160/2200 |
***185/2200 |
210/2200 |
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Fahrsystem |
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hydraulischer Antrieb |
hydraulischer Antrieb |
hydraulischer Antrieb |
hydraulischer Antrieb |
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OverAlle Größen |
Mm |
4000x5300x2800 |
4000x7300x2800 |
4000x9300x2800 |
4000x9300x2800 |
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MMaschinengewicht |
Kg |
18000 |
24000 |
31000 |
35000 |
*: Wahlweise beträgt die Grundpflasterbreite 2500 mm oder 3500 mm und die Pflasterbreite wird in Intervallen von 250 mm oder 300 mm verbreitert.
Die individuelle Anpassung erfolgt kundenseitig entsprechend den tatsächlichen Bauanforderungen.
**:Option 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 kW/2200 U/min;
Option2--TAD850VE, Volvo 160 kW/2200 U/min.
***:Option -QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 kW/2200 U/min
Alle Informationen und Spezifikationen sind zum Zeitpunkt der Drucklegung korrekt und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Merkmale
一,Leistungsmerkmale:
AHT4000/6000/8500/7500S Betonfertiger wird vollständig hydraulisch angetrieben und verfügt über eine zentrale Computersteuerung mit Echtzeitüberwachung und Selbstdiagnose sowie einem automatischen Nivellierungs- und Rückverfolgbarkeitssystem.
● ÜBERBLICK
Diese hochwertige, innovative, moderne und praktische Maschine ist ein spezielles Gerät für den Bau von Betonstraßen-, Platz- und Flughafenbelägen.
●HOCHFLEXIBLER BETON-GLEITSCHALUNGSBAU
Der Gleitschalungsfertiger kann standardmäßige Betonstraßenbeläge mit einer Breite von 3,0 m - 8,5 m und einer Dicke von bis zu 450 mm präzise herstellen.
●EFFIZIENTES MOTORMANAGEMENTSYSTEM
Die ECO-Modus-Einstellung passt die Motorleistung automatisch an, um einen kraftstoffsparenden Dieselverbrauch und geringe Geräuschemissionen zu gewährleisten. Die AHT6000/8500/7500S sind mit VOLVO TAD552VE/TAD851VE/TAD852VE-Motoren ausgestattet, die über modernste Hochleistungsmotorentechnologie (bis zu 210 kW/290 PS Ausgangsleistung) verfügen und die Emissionsstandards der EU-Stufe IIIA erfüllen.
●HOCHPRÄZISES LENK- UND ANTRIEBSSYSTEM
Automatische Nivellierungs- und Spurführungssysteme sorgen für Ebenheit, Geradlinigkeit und Glätte des Pflasters in Straßenkurven. Das intelligente Steuerungssystem und das Anti-Rutsch-Lenksystem für einen extrem reibungslosen Betrieb sorgen für die Geradlinigkeit eines präzisen Betonpflasters.
●Betonverdichtungsmechanismus
Der Fertiger ist mit einem hydraulischen Rüttlerantrieb ausgestattet, der serienmäßig über 14 Hydraulikanschlüsse (optional 9 oder 18) verfügt. Gleichzeitiges Streuen, Abziehen, Rütteln, Stampfen und Extrudieren beim Einbau der Tragschicht und der Betonfahrbahn.
●ROBUSTES MASCHINENDESIGNaundDAUERHAFTPflasterform
Die robuste Konstruktion garantiert gleichbleibend hohe Leistung und präzises Betonieren unter schwierigen Baustellenbedingungen. Der Fertiger kann mit metrischen Pflasterschalungen der 8,5 m (oder 9 m) Serie kompatibel sein. Die Serien von 3,5 m bis 8,5 m sind standardmäßig mit einer Verschleißsohle ausgestattet und können optional mit einem Dachprofil ausgestattet werden.
●PERFEKTE ERGONOMIE UND HANDHABUNG
Die Bedienerplattform zeichnet sich durch ergonomisches Design, benutzerfreundliches Bedienkonzept und außergewöhnliche Sicht, vollhydraulischen Einzelantrieb, Mikrocomputer mit Display und Selbstdiagnosefunktion aus. Ergonomisches Design mit intelligenten Bedienelementen für Bedienkomfort und Leichtigkeit.
●VOLLSTÄNDIG MODULARES MASCHINENDESIGN
Der vollständig modulare Aufbau ermöglicht eine flexible Anpassung und Aufrüstung mit neuen Optionen entsprechend den Anforderungen des Benutzers. Kompakte Abmessungen und minimaler Umrüstbedarf sorgen für einfaches Verladen und kostengünstigen Transport. Der Dübelsetzer oder der Schwingbalken und Längsglätter können während des Transports an der Maschine montiert bleiben.
Featuren (9)

Motor
Volvo / Cummins wassergekühlter Motor, leistungsstark, hohes Drehmoment,
niedriger Kraftstoffverbrauch, Emission entspricht den europäischen Umweltvorschriften.

Vibrationsgerät – Superhohe Frequenz, starke Vibration, hohe Dichte der Oberseitenpflasterung

Automatisches Nivelliersystem – Automatische Nivellier- und Verfolgungssysteme sorgen für eine Ebenheit der Pflasteroberfläche und Geradlinigkeit der Straße.

Schabeplatte – Zwei Hydraulikzylinder zur Steuerung der Betonmenge, die der Formschablone zugeführt wird, die entweder vollständig oder unabhängig voneinander links oder rechts auf und ab bewegt werden kann.

Reisesystem
Zwei hydraulisch angetriebene Raupenfahrwerke und eine Mikrocomputersteuerung gewährleisten eine voreingestellte konstante Geschwindigkeit, einen korrekten Geradeauslauf und eine sanfte Lenkung in Kurven.

Perfektes ergonomisches Design und Bedienkonzept
Der ergonomisch gestaltete Fahrerstand zeichnet sich durch ein benutzerfreundliches Bedienkonzept und hervorragende Sicht aus, die dem Bediener die Arbeit erleichtert.

Zentralschmierung
Die Zentralschmierung kann automatisch erfolgen. Hochtemperatur- und Antriebskomponenten werden mit Schmierfett befüllt, was die Verschleißzeit effektiv verlängert und die Zuverlässigkeit von Stampfer und Zuführung erheblich verbessert.
STANDARD- ODER OPTIONALE AUSRÜSTUNG
1. Hydraulische Vibratoren
Der Fertiger verfügt serienmäßig über 14 Hydraulikanschlüsse zur Versorgung der hydraulischen Rüttler (9 oder 24 optional erhältlich)
2. Separate Seitenleisteneinfüger
Seitliche Ankereinsetzer auf beiden Seiten setzen automatisch Anker ein, um angrenzende Straßenbeläge zu pflastern

3. Längs-Verbindungsstangeneinsetzer (Nur für AHT8500/SF7500S)
Um ein Auseinanderdriften der Platten an den Längsstößen zu verhindern, werden automatisch Längsanker eingelegt.

4, Optional SUPER GLATTER
Der Superglätter aus hochwertigem Material sorgt für eine perfekte Oberflächenqualität

5. Optionaler Oszillationsbalkeneinführer (Nur für AHT7500S)
Der exzentergetriebene Hochleistungs-Oszillationsbalken mit automatischer Hubfunktion bei Maschinenstopp kann sämtliche Unebenheiten in der Betonfahrbahnoberfläche beseitigen.
6. Optionaler DBI-Inserter (Nur für AHT7500S)
Der am Maschinenrahmen montierte umfangreiche Dübeleinsetzer (DBI) (nur für AHT7500S) verfügt über die optionale automatische Einsetzfunktion, mit der der Dübel an der exakten Position eingesetzt werden kann.
VORTEILE DER GLEITSCHALUNGSFERTIGER DER SERIE AHT4000/6000/8500/7500S
1. Leistungsstarker Motor
Der leistungsstarke Motor gewährleistet jederzeit einen effektiven Betoneinbau im optimalen Leistungs- und Drehmomentbereich.
2. Leistungsoptimiertes Eco-Modus-Motormanagement
Der ECO-Modus kann die Motorleistung automatisch an die Leistungsanforderungen anpassen und so optimale Motoreffizienz, sparsamen Dieselverbrauch und geringe Geräuschemissionen gewährleisten.

3. Einheitliches Bedienkonzept, ergonomisch optimiertes, übersichtliches Bedienfeld
Mit seinem modernen Bildschirm und den klaren, sprachneutralen Symbolen unterstützt das Bedienfeld den produktiven Einsatz vor Ort. Das einheitliche, selbsterklärende Bedienkonzept verschiedener Modelle bietet bessere Synergieeffekte.

4. Der einfache Zugang zu den Wartungs- und Inspektionspunkten minimiert den Wartungsaufwand.

5. Die hochwertige Maschinensteuerung mit ZJAR PAVING-eigener Software erhöht sowohl die Betriebssicherheit als auch das Einsatzspektrum des Fertigers.

6. SERVICEDIAGNOSE SYSTEMWIDIAG
ZJAR PAVER, das Service-Diagnosesystem mit standardisierter Schnittstelle ermöglicht Technikern eine schnelle Fehlerbehebung direkt vor Ort.
7. Querneigungskontrollsystem
Die innovative, von ARAN entwickelte elektronische Technologie zur Querneigungssteuerung verkürzt die Reaktionszeit der Maschine erheblich und führt zum gewünschten Pflastereffekt.
8. Geschwindigkeitsanpassung (Maschinenlauf und Geschwindigkeitsregulierung)
Durch die computergestützte Geschwindigkeitsanpassung jedes einzelnen Kettenlaufwerks können die Vorgaben auch beim Kurveneinbau exakt eingehalten werden.
9. Schnelle Umrüstung beim Transport und einfacher Transport
Der minimale Umbauaufwand beim Transport reduziert die Betriebskosten. Die Wendigkeit und die kompakten Maschinenabmessungen erleichtern den Transport.


Anwendungsszenen:

Szenen vom Platz- und Flughafenbau
Szenen vom Straßen- und Tunnelbau




Einstufiges Formen mit guten und sauberen Ecken und Kanten
Durch die präzise Bedienung mit der Nivellierautomatik wird eine hohe Ebenheit der Straßenoberfläche erreicht.




In vielen Regionen Südostasiens ist es vorgeschrieben, Stahlmatten in die Betondecke einzubauen.
Bei manchen Projekten ist zudem das Einbringen von Längsankern in Betonformen erforderlich, die auch manuell vorab platziert werden können.

Anwendung des Mechanismus zum automatischen Einsetzen von Zugstangen
WArbeitenPPrinzip:
Beton wird mit Betonmischung vor dem Streuer gegossen; der Fertiger bewegt sich mit einer bestimmten Geschwindigkeit vorwärts; der Arbeitsmechanismus beginnt zu arbeiten. Der Schneckenstreuer trennt den angesammelten Beton in die linke und rechte Richtung und verteilt ihn gleichmäßig vor dem Abstreifer. Die Höhe des temporären Abstreifers kann hydraulisch eingestellt werden, um den Zementbeton auf die gewünschte Dicke vor dem Einbau abzukratzen. Der Plug-in-Vibrationsstab mit variabler Frequenz vibriert mit einer bestimmten Frequenz, um die während des Mischvorgangs in den Beton eingemischte Luft auszutreiben und dann die Porosität zu beseitigen.

Quadratische Konstruktion
.


Städtischer Straßenbau in Südostasien, bei dem jeweils die Hälfte der Straßendecke gepflastert wurde
In sehr kurzer Zeit wurde der Betonstraßenbau durch hochintensive Bauarbeiten schnell abgeschlossen. In Kambodscha

Die deutlich verbesserte Bauqualität und Arbeitseffizienz wurde von den örtlichen Eigentümern hoch gelobt
Baustellen in Afrika in Nigeria, Madagaskar, Senegal und Mauritius





Koordinierter Pflastervorgang, bringt hohe Arbeitseffizienz

Pflasterbau: Wenn Sie Hindernissen aus dem Weg gehen müssen, sind mehrere einfache Betonschalungen nötig, um die Neupflasterung abzuschließen.

Autobahn der Klasse 1 in Puerto Princess, Philippinen
Zwei Lademöglichkeiten für den Seetransport:


Es müssen keine großen Teile entfernt werden; die gesamte Maschine wird in einem Flachcontainer geliefert; beim Transport zur Einsatzstelle ist sie nach der Montage einiger Zubehörteile betriebsbereit, wie in der Abbildung oben gezeigt.


Zerlegen Sie das Raupenfahrwerk in einzelne Kleinteile und legen Sie diese in den Container. Nach der Lieferung auf die Baustelle sind noch viele Montagearbeiten erforderlich, bevor mit der Konstruktion begonnen werden kann.
Beladung für Landtransport:
Verladung der Ware für den Landtransport: Den Fertiger auf den Plattformanhänger heben


Fahren Sie den Fertiger vom seitlich angebrachten, speziellen Gehstützrahmen auf den Plattformanhänger.
Langstrecken-Straßentransport mit Pritschenanhänger
ISO-Zertifizierung CE-Zertifizierung


Kundendienst:

Durch Kooperation, Integration und Reorganisation verbessert die ARAN Company ihre Gesamtstärke und bildet einen neuen, sprunghaft voranschreitenden Entwicklungsmechanismus.
Das Unternehmen ARAN wird dem Unternehmenskonzept „Wertschöpfung für Benutzer“ folgen und seine Kernwettbewerbsfähigkeit steigern, um einen neuen Sprung für Zhenjiang Aran Machinery Co., LTD zu erreichen.
Verpflichtung zum Kundendienst für Produkte
Der Hersteller garantiert die Qualität des Geräts (außer für normalen Verbrauch, Motorteile und Verbrauchsmaterialien) für 12 Monate nach Zahlungseingang. Während der Garantiezeit garantiert der Verkäufer den Betrieb des Geräts in vollem Umfang. Wenn während der Garantiezeit während des Betriebs des Geräts Qualitätsmängel oder Schäden auftreten, transportiert der Verkäufer dieselben Ersatzteile auf Kosten des Verkäufers per Luftfracht zum Benutzer.
Nach dem Verkauf des Betonfertigers werden auf Wunsch des Endverbrauchers professionelle Servicetechniker von in- oder ausländischen mobilen Servicestationen kostenlos für 15 Tage zur Installation, Inbetriebnahme und technischen Schulung an den Einsatzort geschickt. Die Kosten für Hin- und Rückflug zur Einsatzstelle und die lokalen Transportkosten für professionelles Servicepersonal trägt der Benutzer. Wenn das Projekt des Käufers nach Abschluss der Inbetriebnahme und der technischen Schulung zusätzliche technische Dienstleistungen erfordert, wird der Verkäufer außerdem dafür sorgen, dass sein Servicetechniker den Aufenthalt verlängert oder den Einsatzort besucht.
Das Unternehmen wird weiterhin Produkte optimieren und Servicegarantien bieten. Nach Erhalt der Serviceanforderungsmitteilung des Käufers werden wir innerhalb von 24 Stunden eine schriftliche Antwort geben, die entsprechende Bearbeitungsmethode vorschlagen und die Teile so schnell wie möglich per Luftfracht oder Express an den Standort des Benutzers liefern, damit unsere Benutzer im Ausland lebenslangen technischen Service und Ersatzteilversorgung genießen können.
Qualitätssicherung für Produktionsprozess und Fertigung


International werden

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